Jepang, VIVA - Toyota resmi meluncurkan generasi terbaru pikap legendaris Toyota Hilux di Jepang pada 28 Mei 2026. Model ini hadir dengan perubahan besar, mulai dari desain yang lebih modern, peningkatan kenyamanan berkendara, hingga teknologi keselamatan terbaru yang sebelumnya belum tersedia di Hilux generasi lama.
Peluncuran tersebut menjadi bagian penting bagi Toyota karena Hilux bukan sekadar kendaraan niaga biasa. Sejak pertama kali diperkenalkan pada 1968, Hilux sudah dipasarkan di lebih dari 190 negara dan dikenal sebagai kendaraan tangguh untuk kebutuhan kerja maupun aktivitas outdoor.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Dilansir dari laman resmi Toyota, Kamis 28 Mei 2026, Toyota mencoba membawa Hilux ke arah yang lebih modern tanpa menghilangkan karakter utamanya sebagai pikap tahan banting.
Secara tampilan, Hilux terbaru mengusung konsep desain “Cyber SUMO”. Toyota menyebut desain ini terinspirasi dari kekuatan pegulat sumo saat melakukan benturan awal. Hasilnya, bagian depan terlihat lebih agresif dengan grille besar, bumper tebal, dan fender yang dibuat lebih berotot.
Toyota menyediakan dua varian, yakni Z sebagai model standar dan Z Adventure yang tampil lebih garang. Khusus tipe Adventure, terdapat tambahan aksesori seperti sports bar dan garnish bumper depan yang membuat tampilannya semakin maskulin.
Masuk ke kabin, perubahan terasa cukup signifikan. Interior Hilux kini tampil lebih modern dengan layar tengah berukuran 12,3 inci yang diposisikan terpisah agar mudah dilihat pengemudi. Tata letak dashboard dibuat horizontal untuk membantu visibilitas, terutama saat melintasi jalur off-road.
Toyota juga merancang ulang tombol-tombol pengoperasian agar lebih mudah dijangkau dan tidak membingungkan saat berkendara di medan berat.
Dari sisi dimensi, Hilux terbaru punya panjang 5.325 mm, lebar 1.885 mm, dan tinggi 1.865 mm. Bak belakang tetap menjadi salah satu nilai jual utama karena mampu membawa muatan hingga 500 kilogram.
ADVERTISEMENT
GULIR UNTUK LANJUT BACA
Menariknya, Toyota kini menambahkan deck step di sisi belakang agar pengguna lebih mudah mengambil barang dari bak. Detail kecil seperti ini menunjukkan Hilux mulai diarahkan bukan hanya untuk kendaraan kerja, tetapi juga kendaraan gaya hidup.
Soal performa, Toyota masih mempertahankan mesin diesel 2.8 liter 1GD-FTV yang terkenal bandel dan bertenaga. Mesin itu dipadukan transmisi otomatis enam percepatan serta sistem penggerak part-time 4WD.
Halaman Selanjutnya
Meski basisnya masih menggunakan ladder frame, Toyota melakukan banyak penyempurnaan. Ketebalan rangka ditingkatkan untuk memperbaiki rigiditas, sementara tambahan 36 titik las pada lantai kabin diklaim mampu meredam getaran dan suara bising.

22 hours ago
2














:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3432220/original/050867700_1618724332-hush-naidoo-yo01Z-9HQAw-unsplash.jpg)

![[Kolom Pakar] Dokter Ray Wagiu Basrowi: Peran Ganda Ibu Pekerja di Indonesia](https://cdn0-production-images-kly.akamaized.net/4PDT82S2e8pRy0jVWbBaEYUDJaA=/1200x675/smart/filters:quality(75):strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5508439/original/026909700_1771575367-dokter_dan_peneliti_kedokteran_komunitas__Dr._dr._Ray_Wagiu_Basrowi__MKK__FRSPH_.jpeg)