loading...
Iring-iringan Chery C5 CSH saat melintasi Tol Trans Jawa dalam uji kendara rute Jakarta-Semarang. Foto: Sindonews/Danang Arradian
SEMARANG - Perjalanan panjang sejauh 466,4 kilometer dari Cilandak Town Square, Jakarta Selatan, menuju Hotel Aruss di Semarang, Jawa Tengah, menjadi panggung pembuktian bagi Chery C5 CSH.
Bukan sekadar uji durabilitas, rute ini dipilih untuk menjawab klaim ambisius pabrikan asal Wuhu, China, tentang konsep "One Car, Two Vibes": kendaraan yang mampu menjadi "monster" jalanan saat dibutuhkan, namun berubah jadi "pertapa" yang sangat irit bahan bakar di saat bersamaan.
Di tengah tren elektrifikasi nasional yang menurut data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) tumbuh 21,8 persen sepanjang 2025, Chery C5 CSH—atau dikenal sebagai Omoda 5 Hybrid—hadir mengisi celah pasar krusial.
Mobil ini membawa teknologi Super Hybrid generasi kelima yang diklaim mampu menempuh jarak total lebih dari 1.000 kilometer dalam sekali pengisian penuh bahan bakar dan baterai.
Dari pengujian yang dilakukan SindoNews menempuh perjalanan Jakarta-Semarang, memang jauh sekali konsumsi BBM-nya dibanding C5 versi ICE. Ketika BBM diisi full, di Multi-Information Display (MID) terlihat jarak tempuh 862 km. Sedangkan konsumsi rata-rata selama perjalanan bisa mencapai 25 km/liter.
Etape Jakarta-Cirebon: Kehalusan Mode Berkendara EV
Perjalanan dimulai dari Citos dengan kondisi lalu lintas Jakarta yang padat menuju Tol Layang MBZ. Di sinilah fitur Primary E-Drive Mode unjuk gigi.
Pada kecepatan rendah hingga menengah di bawah 60 km/jam, mobil terasa halus layaknya kendaraan listrik murni (EV-like smoothness). Keheningan kabin yang diadopsi dari basis interior Chery E5 membuat perjalanan awal terasa rileks.
Rombongan sempat berhenti di Rest Area KM 57 untuk pengecekan, lalu berlanjut ke Rest Area KM 102 untuk pergantian pengemudi setelah menempuh 117 km pertama.
