2 weeks ago
8
Jakarta, VIVA – Baru-baru ini Indonesia disebut membeli jet tempur Chengdu J-10 dari China. Hal itu diungkap oleh Menteri Pertahanan (Menhan) Sjafrie Sjamsoeddin menyatakan jet tempur tersebut akan segera tiba di Jakarta.
Jet ini akan segera memperkuat armada TNI Angkatan Udara, dan menjadi langkah besar dalam diversifikasi alutsista nasional. Langkah itu sekaligus menandai babak baru kerja sama militer antara Indonesia dan China di sektor teknologi pertahanan udara.
Jet tempur Chengdu J-10 China
Chengdu J-10 dikembangkan oleh Chengdu Aircraft Industry Group, perusahaan dirgantara besar di bawah Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Jet ini memiliki desain yang unik dengan konfigurasi sayap delta dan canard, mirip dengan pesawat tempur modern seperti Eurofighter Typhoon.
- Sayap delta (berbentuk segitiga) memberikan stabilitas dan kecepatan tinggi.
- Canard kecil di bagian depan badan pesawat berfungsi meningkatkan kemampuan manuver ekstrem saat pertempuran udara jarak dekat (dogfight).
- Air intake di bawah kokpit (chin intake) memungkinkan aliran udara optimal ke mesin.
Desain aerodinamis tersebut menjadikan J-10 sangat lincah di udara, cocok untuk operasi di wilayah Asia Tenggara yang memiliki cuaca dan kondisi geografis beragam.
Performa Mesin yang Mengejutkan
Dari sisi dapur pacu, J-10 didukung oleh mesin turbofan AL-31FN buatan Rusia, dengan kemampuan menghasilkan daya dorong hingga 27.500 pon. Versi terbaru bahkan sudah memakai mesin lokal WS-10 Taihang, hasil pengembangan mandiri China.
Dengan mesin tersebut, J-10 mampu terbang hingga kecepatan Mach 1,8 setara dengan sekitar 2.200 km/jam. Jet ini dapat menempuh jarak hingga 1.850 km tanpa pengisian bahan bakar, dan bahkan bisa mencapai 3.400 km dengan tangki eksternal tambahan.
VIVA Militer: Jet tempur siluman Chengdu J-10 Mighty Dragon militer China
Kemampuan manuvernya juga luar biasa. Pilot dapat melakukan manuver tajam dengan sudut serang tinggi berkat sistem kontrol fly-by-wire digital. Ini membuat J-10 termasuk salah satu jet paling gesit di kelas menengah saat ini.
Salah satu aspek yang membuat J-10 menarik adalah avioniknya yang setara jet Barat. Kokpit J-10 sudah menggunakan tiga layar multifungsi digital (MFD), sistem navigasi inersia modern, serta Head-Up Display (HUD) yang memudahkan pilot memantau data penerbangan tanpa mengalihkan pandangan dari luar.
Halaman Selanjutnya
Untuk versi terbarunya, yaitu J-10C, pesawat ini sudah dilengkapi radar AESA (Active Electronically Scanned Array). Radar ini mampu mendeteksi dan melacak hingga 10 target sekaligus, dengan jangkauan lebih dari 100 km. Dengan sistem seperti ini, pilot bisa menyerang lawan sebelum terdeteksi.
