Menjajal MGS5 EV ke Jalur Berbatu Lembang, Ternyata Begini Sensasinya

• 

• Otomotif

Jumat, 8 Mei 2026 - 11:10 WIB

Bandung, VIVA - Jalan menuju kawasan Junglemilk, Cikole, Lembang, bukan tipe lintasan yang biasanya identik dengan mobil listrik keluarga. Konturnya naik turun, permukaan jalannya dipenuhi batu, beberapa titik cukup sempit, sementara tikungan tajam datang beruntun mengikuti karakter pegunungan Bandung Barat.

Namun justru di jalur seperti inilah karakter sebuah kendaraan mulai terlihat.

Pengalaman tersebut dirasakan saat VIVA menjajal MGS5 EV dalam perjalanan dari Cibubur menuju Lembang dan Bandung, dengan total rute sekitar 320 kilometer. Perjalanan dimulai dari kawasan perkotaan Jakarta Timur menuju Meikarta, dilanjutkan ke Meikarta Speedway, sebelum akhirnya masuk ke jalur perbukitan Lembang.

Di jalan tol, karakter mobil terasa tenang. Akselerasi khas kendaraan listrik hadir spontan, tetapi tidak agresif berlebihan. Konfigurasi Rear Wheel Drive (RWD) membuat distribusi tenaga terasa lebih natural, terutama ketika mobil diajak berpindah jalur dalam kecepatan menengah.

Masuk ke area Meikarta Speedway, pengendalian mulai terasa menjadi salah satu kekuatan utama mobil ini. Setir terasa presisi dan cukup komunikatif untuk ukuran SUV keluarga. Saat diajak bermanuver cepat, bodi mobil masih terasa stabil, dibantu penggunaan suspensi belakang model 5-link yang mampu menjaga keseimbangan kendaraan.

Karakter “fun to drive” mulai muncul di sini. Mobil terasa mudah diarahkan tanpa membuat pengemudi cepat lelah.

Pengujian sebenarnya baru dimulai ketika perjalanan berlanjut menuju Junglemilk Cikole, Lembang. Jalur berbatu dan tanjakan curam menjadi tantangan berbeda dibanding lalu lintas perkotaan.

Di beberapa titik, visibilitas jalan cukup terbatas karena kontur tanjakan dan tikungan. Fitur 360-degree HD Surround View Camera menjadi salah satu perangkat yang paling terasa manfaatnya. Kamera mampu membantu membaca posisi roda terhadap batu atau sisi jalan yang sempit, terutama saat mobil harus bergerak perlahan di area tidak rata.

Menariknya, setir tetap terasa ringan namun akurat. Mobil juga tidak menunjukkan gejala limbung berlebihan ketika melewati kombinasi tikungan dan permukaan jalan bergelombang.

Selain pengendalian, sektor pengereman juga memberikan rasa percaya diri. Respons rem terasa halus tetapi tetap kuat ketika dibutuhkan, terutama saat menghadapi turunan panjang khas kawasan pegunungan. Dukungan Hill Descent Control membantu menjaga kecepatan mobil tetap stabil tanpa harus terlalu sering menginjak pedal rem.