VIVA – Meninggalkan mobil tanpa pernah digunakan selama bertahun-tahun apalagi puluhan tahun bukan hanya membuatnya berdebu dan tak sedap dipandang. Di balik permukaannya, banyak kerusakan serius yang bisa terjadi pada hampir setiap sistem kendaraan.
Menurut laporan dari SlashGear, dikutip VIVA Selasa, 28 Oktober 2025, mobil adalah mesin yang dirancang untuk bergerak. Begitu mobil berhenti beroperasi dalam waktu lama, seluruh sistem pelumasan, kelistrikan, dan mekanisnya akan mulai memburuk perlahan, bahkan meskipun disimpan di garasi tertutup.
Ilustrasi karat pada bodi mobil.
Mesin yang Diam Terlalu Lama Akan "Mati Perlahan"
Setiap kali mobil digunakan, oli bersirkulasi melalui mesin untuk melumasi bagian-bagian logam yang bergerak cepat. Saat mobil tidak dijalankan berbulan-bulan atau bertahun-tahun, oli ini akan mengendap dan kehilangan kemampuannya melindungi komponen.
Akibatnya:
- Bagian logam mesin seperti piston, camshaft, dan katup mulai berkarat dan korosi karena kelembapan udara.
- Segel dan gasket karet mengering, mengeras, lalu retak, sehingga terjadi kebocoran oli atau cairan pendingin saat mesin nanti dihidupkan.
- Bahan bakar dalam tangki mulai menguap dan terdegradasi. Sisa bahan bakar yang mengental bisa membentuk lapisan lengket (gum) di sistem injeksi dan filter, membuat mesin sulit atau bahkan tidak bisa dinyalakan lagi.
- Jika mobil dibiarkan lebih dari lima tahun, kemungkinan besar mesinnya perlu dibongkar total sebelum bisa digunakan kembali.
Sistem Kelistrikan dan Baterai Cepat Rusak
Salah satu bagian yang paling cepat rusak pada mobil yang tidak digunakan adalah baterai. Tanpa alternator yang mengisi daya, baterai akan kehilangan energi dalam hitungan minggu hingga akhirnya mati total.
Selain itu, komponen elektronik seperti ECU, sensor, dan sistem kelistrikan lainnya bisa mengalami oksidasi dan korosi akibat kelembapan. Pada mobil modern, ini dapat menyebabkan error sistem bahkan sebelum mesin dinyalakan.
Dalam kasus ekstrem, jika kabel diserang tikus atau serangga, seluruh sistem kelistrikan mobil bisa rusak parah dan memerlukan penggantian penuh.
Ban, Rem, dan Suspensi Juga Mengalami Kerusakan
Filter Udara Mobil yang Kotor
Mungkin terlihat sepele, tapi bagian kaki-kaki mobil adalah yang paling rentan saat kendaraan tidak pernah dipindahkan.
Halaman Selanjutnya
1. Ban mobil akan kehilangan tekanan udara dan menciptakan flat spot bagian bawah ban yang gepeng karena menahan beban mobil di satu titik selama berbulan-bulan.

4 weeks ago
16









