Tarif Impor Digebuk 15 Persen, Pabrikan Mobil Selamat di Detik-Detik Terakhir

• 

• Otomotif

Selasa, 24 Februari 2026 - 14:30 WIB

Amerika Serikat, VIVA - Gedung Putih kembali membuat gebrakan kebijakan dagang. Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, resmi memberlakukan tarif impor global sebesar 15 persen. Namun di tengah kekhawatiran industri otomotif, ada satu kabar yang bisa sedikit melegakan: kendaraan dan komponen otomotif dikecualikan dari kebijakan terbaru tersebut.

Seperti dikutip VIVA Otomotif dari Carscoops, Selasa 24 Februari 2026, kebijakan ini muncul setelah Mahkamah Agung Amerika Serikat membatalkan sebagian besar tarif luas yang sebelumnya diterapkan Trump melalui kewenangan darurat. Putusan dengan suara enam berbanding tiga itu menegaskan bahwa presiden harus mendapatkan persetujuan Kongres untuk memberlakukan tarif berskala besar di bawah Undang-Undang Kewenangan Ekonomi Darurat Internasional.

Tak lama berselang, pemerintahan Trump bergerak cepat. Melalui Pasal 122 Undang-Undang Perdagangan 1974, diumumkan tarif impor sementara sebesar 10 persen yang kemudian dinaikkan menjadi 15 persen. Aturan baru ini mulai berlaku 24 Februari dan akan berjalan selama 150 hari.

Bagi industri otomotif, pengecualian kendaraan dan suku cadang dari tarif 15 persen tersebut menjadi angin segar. Pasalnya, banyak pabrikan saat ini sudah menanggung beban miliaran dolar akibat tarif terpisah atas kendaraan impor, komponen tertentu, serta bea masuk baja dan aluminium yang masih tetap berlaku.

Artinya, meski terbebas dari tarif global terbaru, industri otomotif belum sepenuhnya lepas dari tekanan. Tarif sektoral untuk baja dan aluminium tetap menghantam struktur biaya produksi, terutama bagi merek yang mengandalkan material impor atau jaringan suplai lintas negara.

Di sisi lain, pemerintah menyebut kebijakan tarif sementara ini bertujuan menekan defisit perdagangan dan mendorong relokasi produksi ke Amerika Serikat. Namun sejumlah ekonom menilai kebijakan jangka pendek yang berubah-ubah justru membuat pelaku industri ragu berinvestasi besar untuk memindahkan fasilitas produksi.

Dampak hukum dari putusan Mahkamah Agung pun masih belum sepenuhnya jelas. Belum ada kepastian apakah perusahaan akan otomatis menerima pengembalian dana atas tarif yang sebelumnya dibatalkan. Proses hukum diperkirakan berlangsung panjang dan kompleks.

Sementara itu, Gedung Putih memberi sinyal akan ada investigasi dagang lanjutan. Ditambah lagi, negosiasi ulang perjanjian perdagangan Amerika Utara berpotensi memicu perubahan aturan main baru bagi industri otomotif.