Ukraina Punya Motor Listrik Siluman, Tak Bisa Dipantau Kamera

• 

• Otomotif

Rabu, 17 Juni 2026 - 18:00 WIB

Kyiv, VIVA – Perkembangan kendaraan listrik ternyata tak hanya menyasar kebutuhan sipil seperti mobil dan motor harian. Teknologi elektrifikasi kini juga mulai dimanfaatkan untuk menciptakan kendaraan dengan kemampuan khusus, termasuk untuk misi yang membutuhkan tingkat kesenyapan tinggi.

Salah satu inovasi terbaru datang dari Ukraina yang memperkenalkan motor listrik bernama Wolfstorm. Motor ini dikembangkan dengan kemampuan khusus agar lebih sulit dideteksi oleh kamera termal maupun perangkat pendeteksi suara.

Berbeda dengan sepeda motor konvensional yang menggunakan mesin bensin, motor listrik memang memiliki tingkat kebisingan jauh lebih rendah. Selain itu, kendaraan listrik juga menghasilkan panas lebih sedikit sehingga jejak termalnya tidak sebesar motor berbahan bakar fosil.

Keunggulan tersebut membuat kendaraan listrik mulai dilirik untuk berbagai kebutuhan yang memerlukan mobilitas senyap. Wolfstorm disebut dirancang untuk memanfaatkan keunggulan itu secara maksimal.

Menurut informasi dari Kementerian Pertahanan Ukraina, dikutip VIVA Otomotif Rabu 17 Juni 2026, motor listrik ini memiliki karakteristik minim suara dan minim jejak panas. Kemampuan tersebut membuatnya lebih sulit terdeteksi oleh perangkat pengawasan modern yang mengandalkan sensor termal maupun akustik.

Dari sisi spesifikasi, Wolfstorm dibekali baterai berkapasitas 8 kW. Dalam sekali pengisian daya, motor ini diklaim mampu menempuh jarak hingga sekitar 96 kilometer.

Menariknya, baterai pada motor listrik ini dapat ditukar dengan cepat atau swappable battery. Dengan sistem tersebut, pengguna tidak perlu menunggu proses pengisian daya penuh yang memakan waktu hingga empat jam.

Bobotnya juga tergolong ringan, yakni sekitar 104 kilogram. Berat yang rendah membuat kendaraan ini lebih lincah saat melintasi medan sempit maupun jalur yang sulit dijangkau kendaraan berukuran besar.

Meski mengusung teknologi canggih, Wolfstorm tetap menggunakan sistem penggerak rantai seperti motor pada umumnya. Pilihan ini diduga dilakukan demi menjaga ketahanan dan kemudahan perawatan ketika digunakan di berbagai kondisi medan.