Motor Listrik Sport Honda Mulai Dijual, Tenaganya Setara Mesin 700 cc

• 

• Otomotif

Selasa, 7 Juli 2026 - 18:00 WIB

London, VIVA – Honda mulai memperluas langkahnya di pasar motor listrik global dengan menghadirkan WN7, motor listrik bergaya naked bike yang kini resmi dipasarkan di Eropa. Model ini menjadi motor listrik sport pertama Honda yang diproduksi massal untuk pasar global.

WN7 sebelumnya diperkenalkan sebagai versi produksi dari konsep EV Fun Concept yang debut pada 2024. Setelah diperkenalkan ke publik, dikutip VIVA Otomotif dari Carscoops Selasa 7 Juli 2026, motor tersebut kini mulai tersedia di jaringan dealer Honda di sejumlah negara Eropa.

Menariknya, Honda menegaskan bahwa WN7 bukan dibuat untuk menggantikan motor bermesin bensin yang sudah ada di jajarannya. Pabrikan asal Jepang itu justru menempatkan WN7 sebagai pilihan baru bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa meninggalkan sensasi mengendarai motor sport.

Soal performa, WN7 dibekali motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 67 hp dengan torsi 100 Nm. Angka tersebut membuat performanya setara dengan motor bermesin bensin di kelas 650 cc hingga 700 cc.

Tenaga tersebut disalurkan dari baterai lithium-ion berkapasitas 9,3 kWh yang ditempatkan di bagian tengah rangka. Penempatan baterai ini juga membuat tampilan motor tetap proporsional meski menggunakan penggerak listrik.

Dari sisi desain, WN7 tampil berbeda dibanding motor listrik pada umumnya. Honda mengusung gaya naked bikedengan lampu depan berbentuk kotak bertumpuk, bodi minimalis, serta single-sided swing arm di roda belakang yang mengingatkan pada beberapa model premium Ducati.

Bobotnya mencapai 217 kilogram, tergolong cukup berat untuk ukuran motor sport. Namun karakter motor listrik yang mampu menghasilkan torsi instan diyakini tetap memberikan akselerasi responsif sejak putaran awal.

Honda juga melengkapi WN7 dengan beberapa teknologi yang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Salah satunya adalah sistem regenerative braking yang memungkinkan energi saat deselerasi dikembalikan ke baterai sehingga membantu meningkatkan efisiensi.

Selain itu tersedia Walking Mode, fitur yang memudahkan pengendara menggerakkan motor secara perlahan saat parkir atau bermanuver di ruang sempit. Dengan fitur tersebut, pengendara tidak perlu memutar gas secara berlebihan ketika mendorong motor.