Tak Lagi Cuma MPV, Denza Kini Punya Mobil Sport Listrik 1.582 dk

• 

• Otomotif

Kamis, 9 Juli 2026 - 20:25 WIB

Goodwood, VIVA – Nama Denza di Indonesia selama ini identik dengan MPV listrik premium D9. Namun di pasar global, merek yang berada di bawah naungan BYD itu kini mulai merambah segmen yang jauh berbeda dengan menghadirkan mobil sport listrik berperforma tinggi.

Mobil tersebut diberi nama Denza Z dan baru melakukan debut publik pada ajang Goodwood Festival of Speed 2026 di Inggris. Tak hanya satu model, Denza juga memastikan mobil ini akan tersedia dalam beberapa varian, yakni Coupe, Spider, dan Racing.

Kehadiran Denza Z menjadi sinyal bahwa BYD tidak hanya fokus mengembangkan mobil listrik untuk kebutuhan keluarga atau kendaraan harian. Pabrikan asal China itu kini mulai menunjukkan kemampuannya di segmen mobil performa tinggi yang selama ini didominasi merek-merek Eropa.

Dari sisi performa, Denza Z dibekali tiga motor listrik yang terdiri dari satu motor di depan dan dua motor di belakang. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga hingga 1.180 kW atau setara sekitar 1.582 daya kuda, dengan sistem penggerak yang mampu mengatur distribusi tenaga ke masing-masing roda secara independen.

Berkat tenaga besar tersebut, dikutip VIVA Otomotif dari Carnewschina Kamis 9 Juli 2026, varian Track Edition diklaim mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam hanya dalam 1,96 detik. Kecepatan maksimumnya juga mencapai 350 km per jam, membuatnya masuk jajaran mobil listrik tercepat yang pernah diproduksi.

Untuk menunjang performa, mobil ini menggunakan platform kelistrikan 800 volt yang dipadukan dengan baterai Blade generasi kedua berbasis lithium iron phosphate (LFP). Pada versi global, kapasitas baterainya mencapai 76 kWh dengan jarak tempuh sekitar 600 kilometer berdasarkan standar pengujian WLTP.

Teknologi yang dibawa Denza Z juga terbilang canggih. Salah satunya adalah sistem steer-by-wire yang menghilangkan hubungan mekanis antara setir dan roda depan, kemudian menggantinya dengan sistem elektronik untuk menghasilkan respons kemudi yang lebih presisi.

Di sektor kaki-kaki, mobil ini mengandalkan suspensi magnetik DiSus-M yang dapat menyesuaikan karakter peredaman hanya dalam hitungan milidetik. Sementara varian Racing mendapat tambahan pegas balap, material serat karbon, serta rem karbon keramik untuk mendukung penggunaan di lintasan.