Toyota Land Cruiser Bakal Berubah Drastis

• 

• Otomotif

Minggu, 30 Agustus 2026 - 19:00 WIB

Tokyo, VIVA – Toyota Land Cruiser 300 bakal mendapat perubahan besar untuk model 2027, terutama pada sektor mesin. SUV legendaris tersebut dikabarkan meninggalkan mesin V6 bensin non-elektrifikasi dan beralih menggunakan sistem hybrid.

Disadur VIVA Otomotif dari Carscoops, Minggu, 30 Agustus 2026, perubahan tersebut akan diterapkan untuk pasar Jepang yang menjadi salah satu negara terakhir mendapatkan pembaruan Land Cruiser 300. Model terbaru ini dilaporkan akan meluncur di Negeri Sakura pada 16 September 2026.

Perubahan paling besar terdapat pada sistem penggeraknya. Land Cruiser 300 akan menggunakan teknologi hybrid i-Force Max yang menggabungkan mesin V6 3,5 liter twin-turbo dengan satu motor listrik yang terintegrasi pada transmisi otomatis 10-percepatan.

Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga 457 PS dan torsi maksimum 790 Nm. Angka ini menjadikan Land Cruiser 300 hybrid sebagai versi paling bertenaga sepanjang sejarah model tersebut.

Namun, penggunaan sistem hybrid juga membuat bobot kendaraan bertambah sekitar 170 kilogram dibandingkan versi V6 bensin yang digantikannya. Baterai yang ditempatkan di bawah area kargo turut membuat kapasitas tangki bahan bakar turun dari 80 liter menjadi 68 liter.

Meski demikian, Toyota tetap mempertahankan kemampuan Land Cruiser 300 untuk digunakan di medan berat. Model hybrid tersebut masih mampu menerjang air hingga kedalaman 700 mm, sehingga penggunaan baterai tidak menghilangkan kemampuan off-road utamanya.

Pembaruan juga menyentuh bagian kabin dan fitur. Varian hybrid ZX dan GR Sport mendapatkan panel instrumen digital 12,3 inci, layar infotainment 12,3 inci, head-up display, sistem audio JBL, serta jok dengan fitur pemanas dan ventilasi.

Toyota juga menambahkan Proactive Driving Assist ke dalam sistem keselamatan Toyota Safety Sense. Selain itu, varian hybrid menggunakan Electric Power Steering yang menjadi bagian dari pembaruan teknisnya.

Menariknya, Toyota tidak sepenuhnya meninggalkan mesin diesel pada Land Cruiser 300. Mesin V6 diesel 3,3 liter twin-turbo tetap ditawarkan dengan tenaga 309 PS dan torsi maksimum 700 Nm.

Toyota bahkan menambah varian GX sebagai pilihan entry-level untuk Land Cruiser 300 diesel. Varian tersebut hadir dengan konfigurasi lima penumpang dan perlengkapan yang lebih sederhana dibandingkan tipe di atasnya.

Sementara itu, Land Cruiser 300 GR Sport tetap mempertahankan karakter sebagai SUV yang berorientasi pada kemampuan off-road. Model ini masih dibekali pengunci diferensial ganda dan sistem suspensi E-KDSS.