Bukan Sekadar Gagah, Ini 5 Keunggulan SUV dengan Sasis Ladder Frame

• 

• Otomotif

Senin, 31 Agustus 2026 - 19:00 WIB

Jakarta, VIVA – SUV dengan sasis ladder frame masih memiliki tempat tersendiri di tengah semakin banyaknya mobil berjenis crossover yang menggunakan konstruksi monokok. Konstruksi ini memang identik dengan kendaraan berbasis pikap dan kendaraan pekerja, tetapi tetap dipertahankan karena memiliki sejumlah keunggulan.

Ladder frame merupakan konstruksi dengan dua batang rangka utama yang dihubungkan oleh beberapa bagian melintang, menyerupai bentuk tangga. Pada sistem body-on-frame, bodi kendaraan dipasang di atas rangka tersebut sehingga struktur sasis dan bodi menjadi dua bagian yang terpisah.

1. Lebih Tangguh untuk Medan Berat

Salah satu keunggulan utama ladder frame adalah kemampuannya menghadapi beban dan tekanan tinggi. Struktur tersebut dirancang untuk menahan puntiran ketika kendaraan melewati permukaan jalan yang tidak rata, sehingga banyak digunakan pada SUV yang ditujukan untuk medan berat.

Karakter tersebut membuat SUV ladder frame banyak dipilih untuk kebutuhan di luar jalan aspal. Mitsubishi misalnya menyebut Pajero Sport menggunakan ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ketika menghadapi medan berat.

2. Lebih Cocok untuk Off-road

Disadur VIVA Otomotif dari Slashgear, Senin 31 Agustus 2026, SUV dengan konstruksi ladder frame biasanya lebih mudah dipadukan dengan sistem penggerak empat roda dan komponen yang dirancang untuk medan berat. Kombinasi tersebut membuat kendaraan memiliki kemampuan lebih baik ketika melewati jalan berbatu, lumpur, tanjakan, maupun permukaan yang tidak rata.

Di Indonesia, Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu contoh SUV yang masih menggunakan konstruksi tersebut. Toyota juga mempertahankan ladder frame pada Fortuner, yang sejak awal dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan kendaraan dengan kemampuan di berbagai kondisi jalan.

3. Kuat Membawa Beban

Rangka terpisah membuat ladder frame memiliki struktur yang kuat untuk menopang beban kendaraan. Karakter tersebut juga membuat konstruksi ini cocok untuk kendaraan yang membutuhkan kemampuan angkut dan tarik lebih besar dibandingkan crossover biasa.

Tidak heran jika konstruksi serupa banyak digunakan pada kendaraan pikap dan SUV yang memiliki karakter pekerja. Untuk penggunaan keluarga, kemampuan tersebut juga berguna ketika mobil membawa banyak penumpang sekaligus barang dalam perjalanan jauh.