China Mulai Berani Lawan Ducati, Siapkan Superbike untuk Balapan

• 

• Otomotif

Minggu, 6 September 2026 - 18:07 WIB

China, VIVA– Pabrikan sepeda motor China semakin berani masuk ke segmen motor berperforma tinggi. Salah satunya ZXMoto yang sedang menyiapkan proyek ekstrem berupa superbike dengan mesin V5 berkapasitas sekitar 1.000cc.

Rencana tersebut menjadi perhatian karena ZXMoto tidak memilih jalur yang umum digunakan produsen motor saat ini. Ketika Ducati mengandalkan mesin V4, sedangkan sejumlah pabrikan Jepang dan Eropa masih mempertahankan mesin empat silinder, ZXMoto justru ingin menghadirkan lima silinder dalam susunan berbentuk V.

Proyek ini diungkap oleh pendiri sekaligus CEO ZXMoto, Zhang Xue. Ia menyebut mesin tersebut sedang dikembangkan untuk sebuah motor performa tinggi.

Dilansir VIVA dari Visordown, Minggu 6 September 2026, tidak berhenti sampai motor produksi, Zhang juga memiliki ambisi membawa mesin V5 tersebut ke arena balap. Target yang disebutkan adalah bisa berkompetisi mulai 2028.

Langkah tersebut menunjukkan perubahan arah industri sepeda motor China yang selama ini lebih dikenal melalui produk dengan harga kompetitif. Beberapa merek asal Negeri Tirai Bambu kini mulai mengejar teknologi, performa, dan citra yang sebelumnya identik dengan pabrikan Jepang serta Eropa.

ZXMoto sendiri sudah memiliki pengalaman mengembangkan motor berperforma tinggi. Karena itu, proyek V5 tersebut tidak sepenuhnya muncul dari ruang kosong.

Meski demikian, mesin lima silinder bukan pilihan yang sederhana. Untuk menghasilkan tenaga besar, produsen sebenarnya bisa menggunakan konfigurasi empat silinder yang sudah terbukti. Bahkan mesin V4 telah menjadi salah satu resep utama untuk motor superbike modern.

Ducati menjadi salah satu contoh paling jelas. Pabrikan Italia tersebut menjadikan mesin V4 sebagai ciri khas pada lini motor performanya, termasuk keluarga Panigale. Mesin tersebut menawarkan karakter tenaga tinggi sekaligus sudah teruji di lintasan balap.

ZXMoto kini mencoba mengambil jalan berbeda.

Lima silinder memberikan peluang bagi pabrikan untuk menciptakan karakter mesin yang berbeda, mulai dari suara, penyaluran tenaga, interval pembakaran hingga respons mesin. Namun, konsekuensinya juga lebih rumit karena jumlah komponen bertambah dan konstruksi mesin menjadi lebih kompleks.

ZXMoto belum mengungkap spesifikasi final motor tersebut. Belum diketahui secara resmi berapa tenaga yang akan dihasilkan maupun seperti apa bentuk motor produksinya.