Parkir Paralel Mobil Hybrid Toyota Ada Triknya, Jangan Salah Pencet Tombol

• 

• Otomotif

Jumat, 28 Agustus 2026 - 16:36 WIB

Jakarta, VIVA – Parkir paralel menjadi salah satu situasi yang cukup sering ditemui ketika lahan parkir terbatas. Dalam kondisi tertentu, mobil bahkan harus diparkir dengan posisi menghalangi kendaraan lain sehingga sewaktu-waktu perlu dipindahkan oleh orang lain.

Pada mobil manual, kondisi tersebut relatif mudah diatasi karena kendaraan dapat dibuat dalam posisi netral. Namun, pemilik mobil matik, termasuk kendaraan hybrid, perlu memperhatikan beberapa hal agar mobil tetap dapat didorong ketika sistem kendaraan dalam kondisi mati.

Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah posisi tuas transmisi. Saat mobil diparkir dengan tujuan agar bisa dipindahkan, tuas transmisi tidak boleh dibiarkan berada di posisi P atau Park.

Posisi P membuat roda penggerak terkunci oleh mekanisme transmisi sehingga mobil tidak bisa didorong dengan mudah. Karena itu, transmisi perlu dipindahkan ke posisi N atau Netral.

Pada sejumlah mobil hybrid yang menggunakan Electric Parking Brake (EPB) dan shift lock seperti seperti Kijang Innova Zenix Hybrid EV, Veloz Hybrid EV, dan Yaris Cross Hybrid EV, prosesnya memang sedikit berbeda dibanding mobil matik konvensional. Pemilik kendaraan perlu menonaktifkan rem parkir elektrik dan menggunakan mekanisme shift lock agar tuas transmisi dapat dipindahkan ke posisi N meski kendaraan sudah dimatikan.

Secara umum, mobil perlu diposisikan terlebih dahulu dengan benar sebelum ditinggalkan. Pastikan posisi kendaraan tidak terlalu rapat dengan mobil di depan maupun belakang sehingga masih tersedia ruang untuk menggesernya apabila diperlukan.

Setelah mobil berhenti, tekan pedal rem dan nonaktifkan EPB. Pada kendaraan tertentu, proses tersebut dapat dilakukan dengan menekan tombol EPB hingga muncul indikator bahwa rem parkir sudah tidak aktif.

Selanjutnya, sistem kendaraan dapat dimatikan. Jika transmisi masih berada di posisi P, pemilik dapat menggunakan mekanisme shift lock untuk memindahkannya ke posisi N.

Pada mobil yang menyediakan lubang shift lock di sekitar tuas transmisi, kunci mekanis yang tersedia pada remote dapat digunakan sesuai petunjuk kendaraan. Kunci tersebut dimasukkan ke lubang shift lock, kemudian tuas transmisi dipindahkan ke posisi N sambil tetap menginjak pedal rem.