Teknologi Baru Mobil Hybrid Siap Hadapi Banjir

• 

• Otomotif

Rabu, 9 September 2026 - 16:00 WIB

Jakarta, VIVA - Banjir menjadi salah satu kondisi yang cukup ditakuti pemilik mobil, terutama ketika kendaraan harus melewati genangan dengan ketinggian yang sulit diprediksi. Kini, teknologi mesin hybrid mulai dikembangkan agar kendaraan tidak hanya irit, tetapi juga mampu menghadapi medan ekstrem dengan genangan air yang dalam.

Teknologi tersebut diperkenalkan Horse Powertrain melalui mesin bernama HORSE B20. Mesin bensin empat silinder 2,0 liter turbo ini dirancang untuk digunakan pada kendaraan hybrid yang membutuhkan kemampuan melintasi medan berat dan genangan air dalam.

Hal yang membuat HORSE B20 menarik adalah konstruksinya yang dirancang kedap air dengan standar IPX8. Horse Powertrain menyebut mesin tersebut mampu tetap beroperasi ketika kendaraan melewati air dengan kedalaman hingga 1,1 meter.

Kemampuan tersebut bukan hanya berasal dari mesin pembakaran internalnya, tetapi juga berbagai komponen pendukung yang dibuat untuk menghadapi kondisi ekstrem. Komponen kelistrikan dan sensor mendapatkan perlindungan kedap air, sementara bagian antara mesin dan transmisi juga menggunakan sistem penyegelan khusus.

Ketika berada dalam kondisi terendam, sistem kendali mesin dapat menyesuaikan respons gas atau membatasi tenaga sesuai kondisi yang terdeteksi. Tujuannya agar mesin tetap bekerja secara stabil ketika kendaraan melewati medan dengan tingkat kesulitan tinggi.

Dari sisi performa, HORSE B20 menghasilkan tenaga sekitar 188 hingga 248 daya kuda, tergantung konfigurasi yang digunakan. Torsinya berada di rentang 300 sampai 380 Nm, sedangkan bobot mesin mencapai sekitar 130 kilogram.

Mesin ini juga dikembangkan untuk beberapa jenis sistem elektrifikasi, bukan hanya hybrid biasa. HORSE B20 dapat digunakan pada kendaraan HEV, PHEV, maupun REEV atau mobil listrik yang menggunakan mesin pembakaran sebagai range extender.

Menariknya, kemampuan menghadapi air bukan satu-satunya keunggulan yang ditawarkan. Horse Powertrain menyebut B20 mampu mempertahankan tenaga secara stabil ketika bekerja dalam kondisi beban tinggi, termasuk menghadapi tanjakan dengan kemiringan 100 persen atau sekitar 45 derajat.

Efisiensi mesin juga menjadi perhatian karena B20 menggunakan siklus Miller, injeksi langsung, serta rancangan saluran masuk udara yang menghasilkan aliran lebih optimal. Horse Powertrain mengklaim mesin ini mampu mencapai efisiensi termal hingga 48,4 persen, angka yang cukup tinggi untuk mesin pembakaran internal.