1 week ago
7
VIVA – Sepeda motor masih menjadi alat transportasi yang paling diminati di Indonesia. Selain harganya terjangkau, desain sepeda motor dibuat kompak agar penggunanya dapat leluasa menerobos kemacetan.
Di Indonesia motor ditawarkan dengan berbagai macam model. Mulai dari jenis naked atau yang lebih dikenal motor batangan, moped atau bebek, sport fairing, dan skutik.
Sepanjang 2024 penjualan kendaraan roda dua di Tanah Air mencapai 6.333.310 unit berdasarkan data AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia), artinya meningkat dari 2023 yang hanya 6.236.992 unit.
Dari angka terebut motor matik menjadi model terlaris, dan dari semua merek motor yang masuk dalam anggota asosiasi Honda menjadi penyumbang terbesar dibandingkan Yamaha, Suzuki, Kawasaki dan TVS.
Adapun tidak ada keterangan secara rinci total penjualan motor Honda dari tahun ke tahun. Saat ini untuk pasar Indonesia mereka menawarkan banyak model yang sebagian sudah diproduksi di dalam negeri.
Untuk jenis matik ada Honda BeAT, Genio, Scoopy, Vario 125, Vario 160, PCX 160, ADV 160, Stylo 160, dan termahal Forza 250. Dari kategori sport atau naked ada CB150, Sonic 150R, CB150R Streetfire.
Kemudian ada CB150X, CRF150L, CBR150R, CBR250RR, CRF250L, CRF250 Rally, dan beberapa motor mini yang mengincar segmen penghobi seperti ST125 Dax, Monkey, bebek advebture CT125 dan Supercub C125.
Sedangkan motor bebek yang masih mereka jual adalah Revo, Supra X 125 Fi, dan GTR 150. Belum termasuk moge yang mereka pasarkan.
Tapi di negara lain lineup yang ditawarkan berbeda, seperti halnya di India. Namun perbedaan tersebut tidak memengaruhi penjualan mereka, karena Honda punya pangsa pasar yang besar di negeri bolywood.
Bahkan menjadi merek terlaris, menurut Rideapart, dikutip, Jumat 11 April 2025, penjualan motor Honda menutup tahun fiskal mencapai 5,83 juta unit, bertumbuh 19 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya.
Tercatat pada Maret 2025 saja penjualan motor berlogo sayap mengepak itu di India mencapai 427.448 unit, terbagi menjadi 401.411 unit di pasar domestik dan sisanya ekspor.
Sebagian besar pertumbuhan ini didorong oleh strategi produk HMSI yang lebih luas. Merek ini memasuki ruang mobilitas listrik dengan Activa e: dan QC1, yang keduanya diluncurkan awal tahun ini.
Honda juga merilis CB300F Flex-Fuel , sepeda motor flex-fuel 300cc pertama di India. Selain itu, jajaran produknya diperbarui untuk memenuhi standar emisi OBD2B (versi India untuk Euro 5+), yang membuatnya siap secara aturan.
Honda Shine dan SP125 mencatat penjualan tiga juta unit di India Timur dan satu juta di Madhya Pradesh. Total penjualan merek asal Jepang itu selama di Hindustan bagian Selatan melampaui 20 juta unit.
Sementara segmen premium, merek BigWing atau moge buatannya terus berkembang dengan model-model baru seperti NX200, CB650R, dan CBR650R.
Halaman Selanjutnya
Tapi di negara lain lineup yang ditawarkan berbeda, seperti halnya di India. Namun perbedaan tersebut tidak memengaruhi penjualan mereka, karena Honda punya pangsa pasar yang besar di negeri bolywood.
