VIVA – PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan Honda HR-V e;HEV (Hybrid Electric Vehicle) sebagai pesaing Toyota Yaris Cross HEV. Soal harga HR-V Hybrid dijual lebih mahal dari Yaris Cross Hybrid, lantas siapa yang lebih unggul?
Honda HR-V Hybrid menggabungkan motor listrik untuk menggerakkan roda depan, dengan mesin pembakaran 1.500cc, serupa dengan Yaris Cross Hybrid, namun secara performa memiliki perbedaan antaran enjin dan penggerak listriknya.
Mobil terbaru Honda HR-V e:HEV
Photo :
- VIVA.co.id/Muhammad Indra Nugraha
Keduanya sama-sama mengusung teknologi hybrid seri-paralel, di mana secara otomatis mesin akan hidup dalam kecepatan atau kondisi tertentu, dan mobil sepenuhnya digerakkan tenaga listrik saat stop and go, kecepatan rendah, atau menyesuaikan beban kerja mesin.
HR-V Hybrid menggunakan mode Electric Drive, jika kondisi baterai mumpuni maka secara utuh motor listrik, atau dinamo bekerja menggerakkan kedua roda depan, tanpa ada campur tangan mesin bensinnya. Enjin akan hidup ketika baterai lemah, sehingga tidak ada daya listrik yang bisa disalurkan ke dinamo.
Saat kondisi seperti itu, otomatis mesin pembakaran hidup untuk bantu menjalankan mobil. Baterai akan terisi otomatis ketika pengemudi melakukan deselerasi, atau berada di kecepataan tertentu.
Mesinnya sendiri bertenaga 105 PS dan tosi 127 Nm, sedangkan penggerak listriknya 131 PS, dan torsi 253 Nm. Disalurkan melalui transmisi matik E-CVT, dan memiliki tiga mode berkendara, yaitu Eco, Normal, dan Sport.
Sementara Yaris Cross Hybrid yang lebih dulu dijual di Indonesia mengkombinasikan mesin bensin berkode 2NR-VEX berkapasitas 1.500cc bertenaga 89,9 dk dan torsi 121 Nm, dengan motor listrik atau dinamo untuk menggerakkan roda depannya bertenaga 59 kw dengan torsi 141 Nm.
Untuk sistem keselamatan pengemudi, HR-V Hybrid dilengkapi Honda Sensing yang didalamnya terdapat Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitoring, Collision Mitigation Brake System, Road Departure Mitigation System dan Lane Departure Warning.
Selain itu ada Active Cornering Light, Hill Start Assist, Hill Descent Control, Deceleration Paddle Selector, Electric Parking Brake, dan Auto Brake Hold.
Yaris Cross Hybrid juga dilengkapi Toyota Safety Sense yang didalamnya terdapat Pre-Collision Warning dan Pre-Collision Braking, Lane Departure Warning dan Lane Departure Prevention, Adaptive Cruise Control.
Kemudian Front Departure Alert, Lane Keeping Control, Automatic Hugh Beam, Pedal Misoperation Control. Di luar itu masih ada Panoramic View Monitor, Blind Spot Monitoring, Rear Cross-Traffic Alert, Hill Start Assist, dan Vehicle Stability Control.
Soal dimensi, HR-V Hybrid memiliki panjang 4.340 mili meter, lebar 1.790 mm, tinggi 1.590 mm, dan jarak poros roda depan ke belakang 2.610 mm.
Yaris Cross Hybrid anjangnya 4.310 mm, lebar 1.770 mm, lebar 1.615 mm, dan jarak poros roda depan ke belakang 2.620 mm. Artinya meskipun sedikit lebih pendek dari HR-V, namun SUV Toyota itu lebih lebar.
Dengan sejumlah perbedaan tersebut, HR-V e:HEV dibanderol mulai Rp448 juta sampai Rp488 juta untuk RS e:HEV. Sedangkan Yaris Cross HEV lebih murah, harganya mulai Rp437,200 juta tipe S TSS sampai Rp451,600 juta tipe S GR 2 TSS.
Halaman Selanjutnya
Sementara Yaris Cross Hybrid yang lebih dulu dijual di Indonesia mengkombinasikan mesin bensin berkode 2NR-VEX berkapasitas 1.500cc bertenaga 89,9 dk dan torsi 121 Nm, dengan motor listrik atau dinamo untuk menggerakkan roda depannya bertenaga 59 kw dengan torsi 141 Nm.