5 hours ago
1
VIVA – BMW Jerman gerah melihat BYD M6 di Indonesia, walapun MPV listrik itu dipasarkan sejak semester kedua 2024 namun baru di tahun ini mereka menggugat hak cipta nama M6 yang digunakan jenama China tersebut.
Padahal identitas M6 sudah tidak lagi digunakan oleh BMW, karena model tersebut digantikan dengan M8. Meski begitu, BMW sebagai pemilik hak cipta tidak menginginkan nama tersebut digunakan brand lain.
Dilansir dari laman resmi Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, gugatan ini sudah tercatat dengan nomor perkara 19/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN Niaga Jkt.Pst dan memulai sidang perdananya, Kamis 6 Maret 2025.
"BMW Group Indonesia menegaskan komitmennya dalam melindungi hak kekayaan intelektual serta menjaga standar kualitas dan eksklusivitas produk BMW. Terkait penggunaan merek M6 oleh pihak lain di Indonesia berpotensi menimbulkan kebingungan di publik," ujar Jodie O'Tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, saat dihubungi VIVA.
Jodie menambahkan bahwa M6 telah terdaftar dalam Daftar Umum Merek pada Direktorat Merek, Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual, Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia, Pemerintah Republik Indonesia.
Seperti diketahui, BYD M6 lahir sebagai mobil keluarga 7-penumpang pelahap seterum, sedangkan BMW M6 adalah sedan dua pintu legendaris bermesin pembakaran yang dibuat khusus oleh divisi M Sport dengan tenaga buas.
Lalu seberapa banyak yang beli MPV listrik besutan China itu hingga membuat kantor pusat BMW gerah?
Berdasarkan data Gabunga Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, atau Gaikindo, penjualan BYD M6 dari pabrik ke diler alias wholesales sebanyak 3.476 unit hanya dalam waktu 7 bulan.
Tergolong laku keras untuk BEV (Battery Electric Vehicle) pendatang baru. Dari ketiga tipe yang ditawarkan, periode Juli-Desember 2024 varian M6 Superior tanpa captain seat paling laku dengan penjualan 2.895 unit.
Sementara untuk Januari 2025 penjualannya 581 unit, dan tipe Standard paling banyak dikirim ke diler, yaitu 226 unit.
M6 menjadi model keempat PT BYD Motor Indonesia yang resmi dijual melalui pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show, atau GIIAS 2024 yang diselenggaran di ICE, BSD, Tangerang.
Mobil itu panjangnya 4.710 mili meter, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, dengan jarak poros roda depan ke belakang 2.800 mm. Lalu ground clearance 170 mm, mengandalkan velg ukuran 17 inci dibalut ban 225/55, suspensi depan MacPherson Strut, dan belakang multi link.
Semua varian mengandalkan baterai lithium ferrophosphate, atau LFP blade dengan kapasitas berbeda-beda. Untuk tipe Standar dayanya 55,4 kWh dengan jarak tempuh 420 km berdasarkan pengujian NEDC (New European Driving Cycle).
Tenaga maksimal dari motor listrik penggerak roda depannya 120 kW, dan torsi puncak 310 Nm, maka untuk mengajaknya berlari dari diam ke 100 km per jam butuh waktu 10,1 detik.
Halaman Selanjutnya
Berdasarkan data Gabunga Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, atau Gaikindo, penjualan BYD M6 dari pabrik ke diler alias wholesales sebanyak 3.476 unit hanya dalam waktu 7 bulan.
