VIVA – Wuling Motors memperkenalkan Wuling EV Van di ajang Periklindo Electric Vehicle Show, atau PEVS 2025 di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat. Mobil listrik komersial itu hadir sebagai pesaing DFSK Gelora E.
Menanggapi kehadiran EV Van, Head of Marketing & Sales PT Sokonindo Automobile, Doni Putra Oktan, menyebut bahwa adanya produk baru Wuling itu bisa membuat perkembangan mobil listrik komersial, karena sebelumnya saat dihuni Gelora E pangsa pasarnya hanya satu persen.
VIVA Otomotif: DFSK Gelora E jadi transportasi Bandara Halim Perdanakusuma
Photo :
- Dok: Sokoindo Automobile
Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, atau Gaikindo, penjualan Gelora E dari pabrik ke diler sepanjang Januari-Maret 2025 hanya 75 unit. Angka itu disumbang dari tipe blind van, sedangkan tipe mini van tidak terjual sama sekali.
Walaupun secara penjualan tidak menjanjikan seperti halnya mobil listrik penumpang, namun menurutnya Gelora E punya beberapa keunggulan
dibandingkan EV Van. Salah satunya dimensi lebih kompak sehingga fleksibel menjadi kendaraan pengangkut barang.
"Karena kita punya USP (unique selling point) yang lebih kompak. Jadi bisa masuk-masuk ke daerah Depok, Ciganjur, Cinere atau Teluk Gong. Biasanya kalau ngirim-ngirim paket kan masuk gang. Jadi dengan Gelora E lebih gampang manuver karena bodinya kompak," ujarnya kepada wartawan di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, dikutip, Jumat 2 Mei 2025.
Soal dimensi, EV Van panjangnya mencapai lima meter lebih dikit atau 5.010 mili meter, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.960 mm. Artinya lebih bongsor dari DFSK Gelora E yang panjangnya hanya 4.500 mm, lebar 1.680 mm, tinggi 2.000 mm, dan wheelbase 3.050 mm
Untuk kapasitas bagasinya mobil listrik terbaru Wuling itu punya ruang kargo 6,5 meter kubik, dan agar mempermudah barang-barang masuk ke dalam kabin bukaan pintu gesernya bisa mencapai 777 mm, dan pintu belakang bukaannya 366 mm.
Sedangkan Gelora E ruang kargonya hanya 4,8 meter kubik dan panjang kabin 2,63 meter. Maka berkaca dari data tersebut barang-barang yang bisa dibawa EV Van bisa lebih banyak, begitupun jika diperuntukan buat membawa penumpang di dalamnya.
"Jadi kalau yang sebelah launching mobil yang lebih besar atau panjang, mereka memiliki advantages masing-masing, tapi kami yakin Gelora E bisa menjangkau kebutuhan," sambungnya.
Daftar Mobil Paling Laku di China Bulan Lalu, Kenapa BYD dan Chery Gak Ada?
Melansir Carnewschina, Jumat 2 Mei 2025, sejumlah perusahaan rintisan kendaraan energi baru, atau NEV Tiongkok merilis angka penjualannya di April 2025. Tercatat ada 9 br
VIVA.co.id
2 Mei 2025