4 hours ago
2
Jakarta, VIVA – Geely hadirkan truk pikap hybrid Radar terbaru pada ajang Shanghai Auto Show 2025. Pabrikan asal China ini mengklaim bahwa mobil ini menjadi pikap pertama di dunia yang dilengkapi dengan sistem hibrida Thor EM dan transmisi hibrida khusus 3-percepatan (3dht).
Dirancang untuk performa dan efisiensi, kendaraan ini menawarkan jarak tempuh gabungan lebih dari 1.000 kilometer. Model ini menarik perhatian karena spesifikasi teknisnya dan integrasi arsitektur hibrida ke dalam segmen yang secara tradisional didominasi oleh mesin pembakaran internal.
Selain sistem penggerak hibrida, Radar menghadirkan dua platform teknologi pendukung: platform energi “Omni Stack” dan platform IoT “Shuttle”. Sistem ini bertujuan untuk memperluas kegunaan pikap di luar transportasi, sehingga memungkinkan penggunaannya dalam pekerjaan luar ruang dan off-road.
Dibangun di atas platform MAP, pikap super hybrid ini memperkenalkan sistem hybrid Thor EM milik Geely, yang memungkinkan merek tersebut menawarkan opsi hybrid plug-in dan listrik murni. Sistem ini menampilkan arsitektur transmisi 3DHT pertama di industri untuk pikap, yang mendukung berbagai mode berkendara.
Geely Radar PHEV di Shanghai Auto Show 2025
Setelah pengujian ekstensif, pikap ini telah lulus sertifikasi keandalan sistem hybrid S-grade dari China, yang mencakup lebih dari 1.000 uji coba mesin, 400.000 jam waktu pengujian, dan 40 juta kilometer uji ketahanan berkendara kendaraan. Sistem ini telah digunakan pada model lain dalam grup Geely.
Dengan sistem hibrida, pikap baru ini menghadirkan konfigurasi powertrain dengan mesin 1.5T yang dipasangkan di bagian depan yang dipadukan dengan transmisi 3DHT. Geely mengklaim pengaturan ini memberikan kinerja responsif di berbagai kondisi, termasuk tanjakan di dataran tinggi dan medan yang tidak rata.
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam membutuhkan waktu 6,5 detik, dan kotak roda gigi tiga kecepatan dirancang untuk menyeimbangkan kinerja dan efisiensi bahan bakar, terutama selama perjalanan dengan kecepatan tinggi. Dari segi efisiensi, sistem hibrida mendukung tenaga bensin dan listrik.
Sistem ini mencakup tingkat efisiensi termal sebesar 44,26% dan manajemen energi cerdas yang mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 21% dibandingkan dengan pikap berbahan bakar bensin tradisional. Demi keselamatan, kendaraan ini dilengkapi desain redundansi motor ganda, yang memungkinkan pengoperasian berkelanjutan jika terjadi kegagalan satu motor.
Geely Radar PHEV di Shanghai Auto Show 2025
Stabilitas sistem hibrida telah diverifikasi dalam kondisi ekstrem, termasuk lingkungan berkecepatan tinggi, dataran tinggi, dan suhu rendah. Sementara itu, platform “Omni Stack” memungkinkan fungsi penyimpanan, pasokan, dan keluaran energi, mengubah kendaraan menjadi sumber daya bergerak untuk penggunaan di luar ruangan.
Platform “Shuttle” menghubungkan pikap ke drone dan sistem berbasis cloud, memungkinkan kendali jarak jauh dan integrasi sistem data. Radar menawarkan konfigurasi yang dapat disesuaikan untuk digunakan dalam sektor keamanan publik, infrastruktur, dan energi. Hal ini mencerminkan fokus pada perluasan jangkauan aplikasi untuk truk pikap bertenaga listrik di luar peran transportasi konvensional.
Halaman Selanjutnya
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam membutuhkan waktu 6,5 detik, dan kotak roda gigi tiga kecepatan dirancang untuk menyeimbangkan kinerja dan efisiensi bahan bakar, terutama selama perjalanan dengan kecepatan tinggi. Dari segi efisiensi, sistem hibrida mendukung tenaga bensin dan listrik.
