1 week ago
6
VIVA – Koenigsegg merupakan brand otomotif asal Swedia yang fokus membuat hypercar bertenaga paling besar di dunia untuk produksi massal. Sehingga mobil mereka yang dibuat terbatas menjadi pesaing ketat Bugatti.
Brand hypercar yang mengincar konglomerat sebagai konsumennya itu dilahirkan oleh Christian Erland Harald von Koenigsegg. Soal harga mobil yang diciptakan dibanderol mulai puluhan miliar rupiah sampai ratusan miliar rupiah.
Menariknya walaupun insinyur keturunan bangsawan dari Jerman itu memiliki harta yang melimpah, namun urusan mobil pribadi tidak ada bedanya dengan penghobi pada umumnya.
Christian tidak melulu menggunakan Koenigsegg sebagai mobil buatannya untuk kegiatan sehari-hari, namun ada beberapa mobil yang dimilikinya untuk menunjang aktivitas sehari-hari, salah satunya Toyota GR Yaris.
Melalui Instagram pribadinya, baru-baru ini pengusaha 52 tahun itu memperlihatkan GR Yaris berwarna hitam yang dia gunakan sebagai alat transportasi dari rumah ke markas Koenigsegg sebagai kantornya.
“Tidak ada yang seperti kegilaan tiga silinder kecil untuk perjalana pagi! Aku suka mobil-mobil kecil,” tulis statusnya, dikutip, Selasa 8 April 2025.
Dalam tayangan itu dia mengendarai GR Yaris tersebut sendirian dari rumah ke kantor tanpa pengawalan, dan dia menikmati perjalananya menggunakan mobil Jepang dengan transmisi manual tersebut.
GR Yaris menjadi produk pertama yang diciptakan Toyota bersama Gazoo Racing untuk dijual ke masyarakat umum, karena sebelumnya rumah modifikasi itu hanya membuat mobil untuk keperluan balap salah satunya WRC.
Setelah sukses dipasarkan dalam jumlah terbatas, GR Yaris baru saja mendapatkan penyegaran pada tahun lalu, diduga model tersebut yang digunakan oleh Direktur Utama Koenigsegg tersebut.
Secara garis besar, terdapat 4 poin pengembangan pada GR Yaris terbaru. Pertama pada girboks transmisi menjadi matik 8-percepatan, namun transmisi manual 6-percepatan seperti sebelumnya juga masih ada.
Jantung pacunya tetap mengandalkan bensin 3 silinder berkapasitas 1.600cc turbo, diklaim ejin tersebut paling efisien, dan bertenaga di dunia. Namun dari sisi performa ditingkatkan dari versi pertama.
Jika sebelumnya GR Yaris hanya bisa menyemburkan tenaga maksimal 261 PS, dan untuk edisi barunya menjadi 305 PS. Dan torsi puncak dari sebelumnya 360 Nm, kini menjadi 400 Nm, artinya lebih buas.
Halaman Selanjutnya
Dalam tayangan itu dia mengendarai GR Yaris tersebut sendirian dari rumah ke kantor tanpa pengawalan, dan dia menikmati perjalananya menggunakan mobil Jepang dengan transmisi manual tersebut.
