1 week ago
6
VIVA – Honda BeAT karbu menjadi perbincangan warganet setelah motor matik tersebut digunakan oleh Lisa Blackpink. Penyanyi wanita K-Pop tersebut pakai BeAT lawas untuk kebutuhan film The White Lotus ketiga.
Seperti diketahui, Honda BeAT pertama kali diproduksi lokal oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada 2008. Motor matik tersebut bentuknya dibuat lebih ramping dari Vario untuk mendukung mobilitas di perkotaan.
Lisa Blackpink naik Honda BeAT
Photo :
- Instagram Lisa Blackpink
BeAT karbu dibekali mesin bensin satu silinder berkapasitas 108cc, dan ciri khasnya suara starter yang kasar. Enjin SOHC dengan dua katup tersebut mengandalkan sistem pengabutan karburator bukan injeksi.
Berdasarkan data di atas kertas motor matik tersebut dapat menyemburkan tenaga maksimal 8,2 PS di 8.000 rpm, dan torsi puncak 8,3 Nm di 5.500 rpm. Disalurkan ke roda belakang melalui transmisi matik model CVT.
Memasuki 2010 motor matik terlaris buatan Honda itu mendapatkan penyegaran alias facelift, dan diproduksi sampai 2012. Walaupun sudah tergolong lawas, dan lebih boros dari versi injeksi namun harga bekasnya masih stabil.
Ahmad Hudori sebagai pemilik showroom motor bekas DJM (Dori Jaya Motor), mengatakan, bahwa harga BeAT karbu dalam kondisi bekas saat ini masih tergolong tinggi, karena peminatnya cukup banyak.
“Mesinnya bandel soalnya. Harga tergantung kondisi, kalau masih orian full bisa sampai Rp7,5 juta. Untuk tahun produksi 2008-2009 biasanya Rp6,5 juta sampai Rp7 juta, kalau tahun 2010-2012 harganya Rp7-8 jutaan,” ujar Khevet sapaan akrabnya, kepada Viva Otomotif, Rabu 9 April 2025.
Hal serupa disampaikan Ivan sebagai pemilik Prima Maja Motor. Pedagang motor bekas itu menyebut, salah satu faktor yang membuat BeAT karbu masih stabil harga jualnya karena kekuatan mesinnya.
“Mesinnya awet, dan bandel, enggak rewel dah pokoknya. Peminatnya juga banyak, sama saja akaya Mio Sporty dan Mio Smile yang tinggi kan harga Sporty atau generasi pertamanya,” tuturnya.
Lebih lanjut Ivan menjelaskan, harga bekas BeAT karbu saat ini mulai dari Rp6 juta sampai Rp7 juta tergantung kondisi, dan pajaknya. Adapun model yang paling dicari adalah generasi pertamanya, bukan yang facelift.
“Paling banyak minatnya yang keluaran pertama 2008-2009 yang spakbornya masih di bawah, kalau yang facelift 2010 kan lebih tinggi spakbornya,” katanya.
Halaman Selanjutnya
“Mesinnya bandel soalnya. Harga tergantung kondisi, kalau masih orian full bisa sampai Rp7,5 juta. Untuk tahun produksi 2008-2009 biasanya Rp6,5 juta sampai Rp7 juta, kalau tahun 2010-2012 harganya Rp7-8 jutaan,” ujar Khevet sapaan akrabnya, kepada Viva Otomotif, Rabu 9 April 2025.
