3 Mobil Hybrid Honda Meluncur Tahun Ini, Salah Satunya HR-V Hybrid

VIVA – PT Honda Prospect Motor (HPM) akan merilis tiga mobil hybrid di tahun ini. Kandidat terkuat adalah Honda Step WGN e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) sudah bisa dipesan di diler, dan HR-V e:HEV yang pernah kepergok uji coba jalan.

"Pokoknya kita kan ada tiga ya, tahun ini ya. Segera malah ya dalam bulan ini, ada satu lagi yang mau kita luncurkan," ujar Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM Yusak Billy di Sunter, Jakarta Utara, Selasa 6 Mei 2025.

Lebih lanjut Billy memberikan kisi-kisi terkait salah satu produk ramah lingkungan yang akan dirilis tahun ini, yaitu berjenis SUV (Sport Utility Vehicle) dan sudah produksi lokal. Sehingga ada dugaan HR-V Hybrid.

"Itu kan ada, salah satunya produksi secara lokal di sini. Kalau produksi secara lokal kan harus skala ekonominya besar. Kalau SUV yang besar tentunya sudah tau apa?," tuturnya.

Tahun lalu melalui postingan Instagram @dyrksgm_, foto HR-V Hybrid kepergok kamera di salah satu jalan perkotaan dengan pelat nomor B 1711 PDK. Melihat siluet, atau garis bodinya mulai dari belakang sampai depan ciri khas HR-V sangat kental

Selain itu Honda diam-diam sudah mendaftarkan produk baru yang diduga HR-V Hybrid dalam dua kode di Badan Pendapatan Daerah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Kode tersebut adalah RV58 CVT ZZ dengan nilai dasar Rp328 juta, dan RV58 RS CVT ZZ seharga Rp372 juta. Jauh lebih mahal dibandingkan HR-V varian standar, namun lebih murah dari tipe turbo yang saat ini NJKB-nya di angka Rp395 juta.

HR-V e:HEV baru dipasarkan di beberapa negara diantaranya Jepang, Thailand, dan Singapore. Powertrainnya menggabungkan motor listrik untuk menggerakkan roda depan, dengan mesin pembakaran.

Saat penggunanya menggunakan mode Electric Drive, karena kondisi baterai mumpuni maka secara utuh motor listrik, atau dinamo bekerja menggerakkan kedua roda depan, tanpa ada campur tangan mesin bensinnya.

Enjin berkapasitas 1.500cc itu akan hidup ketika baterai lemah, sehingga tidak ada daya listrik yang bisa disalurkan ke dinamo. Saat kondisi seperti itu, otomatis mesin pembakaran hidup untuk bantu menjalankan mobil.

Baterai akan terisi otomatis ketika pengemudi melakukan deselerasi, atau berada di kecepataan tertentu. Mesinnya sendiri bertenaga 105 PS dan tosi 127 Nm, sedangkan penggerak listriknya 131 PS, dan torsi 253 Nm.