Spesifikasi Honda HR-V Hybrid yang Siap Jadi Pesaing Toyota Yaris Cross Hybrid

VIVA – Honda HR-V Hybrid diduga akan segera meluncur di Indonesia tahuh ini. PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai produsen sudah memberikan beberapa bocoran terkahir kehadiran SUV calon pesaing Toyota Yaris Cross Hybrid tersebut.

Sejak tahun lalu Honda diam-diam sudah mendaftarkan produk barunya yang diduga HR-V Hybrid di Badan Pendapatan Daerah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Tercatat ada dua kode tanpa embel-embel hybrid.

Kode tersebut adalah RV58 CVT ZZ dengan nilai dasar Rp328 juta, dan RV58 RS CVT ZZ seharga Rp372 juta. Jauh lebih mahal dibandingkan HR-V varian standar, namun lebih murah dari tipe turbo yang saat ini NJKB-nya di angka Rp395 juta.

Kemudian sinyal lain terkait kehadiran SUV ramah lingkungan itu adalah kepergok saat uji coba di jalan dengan selubung kamuflase.

Melalui postingan Instagram @dyrksgm_, foto mobil baru Honda itu kepergok kamera di salah satu jalan perkotaan dengan pelat nomor B 1711 PDK. Melihat siluet, atau garis bodinya mulai dari belakang sampai depan ciri khas HR-V sangat kental. Lantas gimana spesifikasinya?

HR-V e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) menggabungkan motor listrik untuk menggerakkan roda depan, dengan mesin pembakaran. Saat penggunanya menggunakan mode Electric Drive, karena kondisi baterai mumpuni maka secara utuh motor listrik, atau dinamo bekerja menggerakkan kedua roda depan, tanpa ada campur tangan mesin bensinnya.

Enjin berkapasitas 1.500cc itu akan hidup ketika baterai lemah, sehingga tidak ada daya listrik yang bisa disalurkan ke dinamo. Saat kondisi seperti itu, otomatis mesin pembakaran hidup untuk bantu menjalankan mobil.

Baterai akan terisi otomatis ketika pengemudi melakukan deselerasi, atau berada di kecepataan tertentu. Mesinnya sendiri bertenaga 105 PS dan tosi 127 Nm, sedangkan penggerak listriknya 131 PS, dan torsi 253 Nm.

Sementara Yaris Cross Hybrid yang lebih dulu dijual di Indonesia mengkombinasikan mesin bensin berkode 2NR-VEX berkapasitas 1.500cc bertenaga 89,9 dk dan torsi 121 Nm, dengan motor listrik atau dinamo untuk menggerakkan roda depannya bertenaga 59 kw dengan torsi 141 Nm.